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格鲁夫集团介绍格鲁夫集团目前全球工业马达位于世界前三;并从电机巨人企业发展为横跨重电、家电、电子、信息、通讯、金融投资等六个产业群的具有高度竞争力的多元化经营的企业集团。格鲁夫集团目前计约近百家海外关系企业，分布在全球的格鲁夫员工达万人以上，并广泛与世界著名企业美国GE、日本安川、美国西屋、德国西门子、日本日立、三菱等进行机电技术合作，其事业版图己扩展至亚洲、美洲、欧洲、澳洲，成为知名的世界集团，格鲁夫已成为品牌。格鲁夫集团于2012年8月成立上海格鲁夫德高电机有限公司，授予格鲁夫在中国青岛工厂、无锡工厂、江西工厂营销服务职责。次年，台湾格鲁夫减速机导入中国大陆生产与销售，以卓越性能、优异质量，广受市场欢迎。2015年7月格鲁夫集团宣布以65亿台币并购世界知名蜗轮蜗杆减速机品牌专业厂商摩铎利（ Motovario s.p.A）。透过此并购行动，格鲁夫将能结合马达单体至系统出货，并扩大市场营运规模，发挥显著综效。上海格鲁夫作为格鲁夫集团在大陆的销售窗口，拥有从1/4HP到60000HP低中高压与135800超高电压完整范围马达产品供应实力，亦有四大系列减速机、摩铎利减速机、变频器、配电与控制产品的集成供应服务，矢志以的技术，良好的管理向您提供的产品和满意的服务。格鲁夫WP系列蜗轮减速机照片 格鲁夫WP系列蜗轮减速机型号说明 格鲁夫WP系列蜗轮减速机选型步骤 格鲁夫WP系列蜗轮减速机安装注意事项1.1减速机须安装在平整坚固的底座上，底脚螺栓必须紧固、防震。1.2原动机--减速机--工作机的各联接轴伸，安装后必须互相准确对准轴线。1.3减速机输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作，与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件內孔须按合适的公差尺寸配制，避免装配过紧损坏轴承，装配过松影响正常动力传递1.4链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴仹弯曲应力。1.5 TBSPD型减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，違免装配过紧，防止轴孔日久生锈。1.6订购使用各类 TBSPD减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。格鲁夫WP系列蜗轮减速机使用注意事项1.1使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输岀轴结构、输入轴输岀轴轴指冋和回转方向等是否符合使用要求。1.2按照样本上“润滑油的选择使用”中所规定的要求，注入合适的品种牌号润滑油。加油后，旋紧顶部的通气器，拔掉通气器上之小锥塞，减速机方可开始运转。必须选用合适牌号的润滑油，必须控制适宜的加油量，必须按规定要求及时换油，尤其要重视首次使用100小时后的更换新油。1.3使用过程中发生不正常情况时，应及时停机检查，可参照“故障原因及解决办法”表处理。（减速机的油温最高允许达到95℃，在此温度界限下，只要油温不再上升，可以放心使用）。格鲁夫WP系列蜗轮减速机样本手册扫描下方二维码获取电子样本手册